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PROTEZIONE TERMICA DELLE RESISTENZE DI FRENATURA

Una resistenza di frenatura trasforma in calore l’energia generata dal motore durante la decelerazione.

Il calore, quindi, non è un effetto indesiderato: è parte del normale funzionamento della resistenza. Il problema nasce quando le temperature superano quelle previste dal progetto, con il rischio di compromettere il componente o gli elementi installati nelle vicinanze.

Perché una resistenza di frenatura può surriscaldarsi

Il surriscaldamento di una resistenza di frenatura può dipendere da diversi fattori legati al dimensionamento, all’utilizzo e alle condizioni di installazione.

Tra le cause più comuni:

• frenate troppo frequenti;
• duty cycle elevato;
• potenza insufficiente;
• ventilazione inadeguata;
• temperatura ambiente elevata;
• carico superiore a quello previsto;
• tempi di decelerazione molto brevi;
• installazione non corretta.

Una resistenza di frenatura sottodimensionata, ad esempio, può raggiungere temperature eccessive perché deve dissipare una quantità di energia superiore rispetto a quella prevista dal progetto.

Come proteggere il sistema

A seconda dell’applicazione possono essere previste protezioni e sistemi di controllo della temperatura, utili per rilevare condizioni anomale e intervenire prima che il componente raggiunga temperature eccessive.

È inoltre fondamentale lasciare alla resistenza lo spazio necessario per dissipare il calore, garantire un’adeguata ventilazione e rispettare le indicazioni previste per l’installazione.

Anche il corretto calcolo del valore ohmico della resistenza di frenatura e della potenza necessaria contribuisce a evitare condizioni di funzionamento anomale.

Installazione e dissipazione del calore

Le resistenze di frenatura in custodia possono rappresentare una soluzione adatta quando l’applicazione richiede una configurazione protetta e specificamente progettata per l’ambiente di installazione.

La scelta della configurazione deve comunque tenere conto della quantità di energia da dissipare, della frequenza delle frenate, della temperatura ambiente e dello spazio disponibile all’interno dell’impianto.

MC RESISTORI: dimensionamento della resistenza di frenatura

Una corretta protezione termica parte dal corretto dimensionamento della resistenza di frenatura.

MC RESISTORI produce resistenze di frenatura per inverter e soluzioni per azionamenti elettrici, anche su misura in funzione di potenza, ohmic value, duty cycle e condizioni di installazione.

Per applicazioni con esigenze particolari, MC RESISTORI può inoltre realizzare resistenze speciali su misura sulla base dei parametri dell’impianto.